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Camião Bomba De Concreto

Chassis
Os chassis Benz e Volvo são de luxo, confortáveis e fiáveis Isuzu e Hino são chassis mais económicos, perfeitos para uma rede de manutenção. Os chassis especiais feitos pela Zoomlion tem uma boa relação performance-preço.

Motor
A tecnologia de economização de energia, potência necessária, assegura uma unionização homogenia do combustível, tendo um consumo menor de 25% em comparação com outros camiões bomba de concreto. As emissões atingem um nível GB17691-2005 (III estagio) ou o standard EURO III, sendo amigo do ambiente e economizadores de energia.

Características do 50M Camião bomba de concreto
1. Configuração e qualidade fiável.
Chassis
Benz e Volvo, são chassis de luxo, confortáveis e de performance fidedigna. Isuzu e Hino, são chassis económicos e perfeitos para redes de manutenção. Os chassis especiais feitos pela Zoomion são uma boa relação performance-preço.
Motor
A tecnologia de economização de energia, potência necessária, assegura uma unionização homogenia do combustível, tendo um consumo menor de 25% em comparação com outros camiões bomba de concreto. As emissões atingem um nível GB17691-2005 (III estagio) ou o standard EURO III, sendo amigo do ambiente e economizadores de energia.
Caixa de transferência
Foram adoptadas as caixas originais da STEIBELL e de outras companhias da Alemanha, oferecendo uma bom isolamento, estrutura compacta, leves, completamente lubrificadas, marca reconhecida e de qualidade fiável
2 Sistema de bombeamento de alta eficiência
Motor
A Zoomlion é um fabricante profissional de camiões bomba de concreto, sendo o berço da tecnologia de bombas de concreto domésticas, a Zoomlion mantêm pulso forte no desenvolvimento da tecnologia de bombas de concreto..
Sistema hidráulico fechado de bomba dupla e duplo circuito.
Este sistema de compactação é 20% mais leve que um sistema aberto, os componentes hidráulicos tem um tempo de vida mais longo sem manutenção, demonstrando fiabilidade. Os braços estabilizadores são resistentes e movimentam-se de forma estável. O óleo hidráulico circula internamente. Comparado com o sistema hidráulico aberto este sistema hidráulico fechado é mais leve, tempo de vida sem manutenção mais longo, mais capacidade emulsionante, baixo consumo de óleo sendo a sua substituição pouco constante, mais amigo do ambiente.
Piston com tecnologia de retracção automática
Não requer muito tempo nem muito trabalho para a sua substituição. O posicionamento mecânico e hidráulico é seguro e fiável
Tecnologia hidráulica reversiva completa.
Esta tecnologia é adoptada pela primeira vez para melhorar a precisão de controle e reduzir o sistema de compactação.
Alta sucção
A eficiência real do bombeamento alcança os 80% abaixo do valor em teoria.
A eficiência da sucção excede entre os 10-15% em comparação com outras máquinas na indústria. No entanto é mais económica.
3 Sistema de grua fiável
A estrutura compacta da grua assegura que toda a área está visível durante o bombeamento. A boa qualidade do material, o design rigoroso, e precisão no fabrico ajudam a trabalhar livremente durante todo o processo.
As gruas adoptam o tipo RZ, Z e R.
(1) Características da grua tipo RZ
As gruas tipo RZ tem boa apresentação e aspecto limpo. A altura necessária para o desdobramento da grua é baixo. O espaço necessário para o desdobramento e recolha da grua é pequeno, mas a velocidade entre estas operações é rápida O bombeamento em áreas pequenas está disponível, sendo conveniente a sua inserção numa área de um tamanho de uma janela.
(2) Características da grua tipo Z
Durante o desdobramento o espaço necessário é reduzido mas a velocidade de desdobramento e recolha da grua é rápida A grua tipo Z simplifica a substituição dos tubos e é mais adequada para trabalhar em espaços estreitos.
Design Elaborado
Através de elementos de análise, análise modal, análise dinâmica, testes repetitivos e com um suporte de dados precisos, o sistema de grua é uma estrutura razoável e excelente em performance.
Excelentes materiais
As nossas gruas são alta fiabilidade, sendo feitas de placas de aço de alta qualidade, 700-900Mpa de origem Suíça
Precisão de fabrico
Todas as placas de aço e soldaduras passaram a 100% o teste de ferimentos, caracterizado por um processo rigoroso e durabilidade excepcional
Velocidade de ajuste passo a passo da grua.
O sistema de controlo de ajuste da grua passo a passo simplifica o ajuste da velocidade da grua, providenciando uma operação simples.
Nova técnica tampão
A nova técnica tampão foi aplicada no cilindro de oscilação de forma a reduzir a compactação lateral para as gruas.
4 Sistema de controlo permanente
O nosso camião bomba de concreto tem um sistema eléctrico bastante automatizado e um design a pensar no operador, sendo apropriado para condições de trabalho reais.
Controlo de poupança de energia
O sistema de poupança de energia controla automaticamente a força do motor de acordo com a carga pedida, reduzindo assim o consumo de óleo
Controlo inteligente e diagnósticos.
A tecnologia de controlo de bombeamento automático é usado para manter o sistema estável Os parâmetros do sistema podem ser visualizados em tempo real, possuindo também um sistema de auto analise, sendo um sistema perfeito de auto protecção.
Interface de simples operação
Possuindo um interface a pensar no operador, este é fácil de navegar para adquirir as informações de que necessita.
Controlo de operações em segurança
Possui um sistema de controlo de operações com a finalidade de prevenir o mau uso fazendo dela um sistema seguro e fiável
Controlo remoto com feedback
O controlo remoto envia e recebe informações assegurando que o operador pode monitorizar os parâmetros de trabalho da máquina em tempo real, fazendo dela um sistema seguro e fiável
Base de dados do equipamento
Através desta base de dados é possível verificar os pontos onde é necessária manutenção.
GPS Sistema de posicionamento global
Tendo a capacidade de enviar informações precisas relacionadas com o seu posicionamento e funcionamento, o operador pode monitorizar a distância sem estar presente na área de trabalho.
5 Acessórios que valorizam e rentabilizam
Consumo baixo de lubrificante de alta eficiência
Sistema centralizado de distribuição de óleo, com filtração, pressão prévia e de bomba dupla, que comparado com um sistema de fornecimento contínuo de óleo pode reduzir o seu consumo até 50% e o tempo de manutenção.
Os componentes têm tempo de serviço mais longos.
O circuito de óleo possui um sistema de feltros para retirar a água e outros resíduos do óleo de forma a este ser reutilizado, sendo a sua substituição feita por períodos de tempo mais longos.
Peças de desgaste são mais resistentes
Placas de vidro e anéis de corte são feitas de uma liga forte. O tempo para a substituição das placas de vidro atinge os 130000m3, reduzindo de forma significativa o custo.
Baixo custo de manutenção
A aquisição dos componentes é feita nas grandes marcas conhecidas por todo o mundo. Sendo componentes de grande resistência, o tempo de vida é maior, reduzindo os custos de manutenção.

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